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X5と508を比較! - みんなの比較車種

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X5と508の中古車情報を比較する

BMW  X5   プジョー  508
VS
54万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 22万円428万円
508の相場表を見る
211 中古車掲載台数 48
  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 認定中古車 茶革 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    580万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    289.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り SR 茶革 純20AW 地デジ

    本体価格
    374.7万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 黒革シートパノラマルーフ エアサス保証付

    本体価格
    765万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG LEDライト 社外エアロ

    本体価格
    239.6万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマSR 茶レザ- Mブレ-キ HarmanKardon

    本体価格
    787万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 茶革 温席ドラレコ

    本体価格
    730万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革/サンルーフ/純正ナビ/電動バックドア

    本体価格
    286万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 全国2年保証付ワンオーナー黒革Pルーフ20AW

    本体価格
    669.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り 1オーナー サンルーフ 4輪エアサス

    本体価格
    747万円

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    483.1万円

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    238万円

  • プジョー 508 GT パノラマルーフ 本革シート FOCAL 禁煙車

    本体価格
    336万円

  • プジョー 508 GTライン CarPlay/FOCALナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    198万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/FOCALサウンド

    本体価格
    245万円

  • プジョー 508 1stアニバーサリー 限定車 HIDライト バックソナー

    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー 純正ナビ 認定中古車保証

    本体価格
    288万円

関東
83
503.5万円
関西
46
553.8万円
東海
26
561.6万円
北海道
16
414.8万円
九州
14
578.1万円
東北
5
359.1万円
北陸・甲信越
9
536.3万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
14
234.6万円
関西
19
302.4万円
東海
6
259.7万円
北海道
1
299.8万円
九州
5
302.4万円
東北
2
221.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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X5と508のカタログ情報を比較する

BMW  X5   プジョー  508
920万円1612万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
2992~4394 排気量(cc) 1598~1997
265~530 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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