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508とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
22万円428万円
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中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 20
  • プジョー 508 GTライン 黒革メモリーシート ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    218万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 認定中古車保証2年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    375万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 全方位カメラ プレミアムサウンド 禁煙車

    本体価格
    414万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    219.4万円

  • プジョー 508 GTライン ACC Carplay 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ

    本体価格
    308万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 登録済未使用車 ナッパレザーシート 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー サンルーフ FOCALサウンド

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    139万円

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    268万円

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    本体価格
    123万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 1オーナー 後期型 本革 ナビ 後席モニター

    本体価格
    191万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 禁煙車 純正モニター交換済み

    本体価格
    228万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 1ナンバー登録 20インチAW 貨物 ディーラー車

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    109.8万円

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    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー4WD後期黒革ディーラー車 キャデラックCUEスマートキー地デジSD

    本体価格
    応談

関東
14
234.6万円
関西
19
302.4万円
東海
6
258.6万円
北海道
1
299.8万円
九州
4
287.5万円
東北
2
221.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
146.5万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

508の中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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508とSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

プジョー  508   キャデラック  SRXクロスオーバー
417万円750.8万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1598~1997 排気量(cc) 2997
177~180 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508の中古車は47台、SRXクロスオーバーの中古車は20台掲載しています。
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