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508とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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508とクロスファイアの中古車情報を比較する

プジョー  508   クライスラー  クロスファイア
VS
22万円428万円
508の相場表を見る
中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
48 中古車掲載台数 11
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL 全周囲カメラ  フルセグ Pバックドア

    本体価格
    347万円

  • プジョー 508 1stアニバーサリー 限定車 HIDライト バックソナー

    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 508 GTライン FOCAL ナビTV Bカメラ  CarPlay 黒半革 ACC

    本体価格
    247.1万円

  • プジョー 508 アリュール 記録簿6枚有BカメラETC走行10.7万km検R8.1

    本体価格
    45万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 認定中古車保証2年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    375万円

  • プジョー 508 GTライン 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360C/PBD/BSM

    本体価格
    191万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル パノラマガラスルーフ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    273.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    312万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    268万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    148万円

関東
14
224.4万円
関西
19
302.6万円
東海
6
269.5万円
北海道
0
---
九州
5
303.6万円
東北
3
224.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
85.4万円
関西
4
66万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

508の中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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508とクロスファイアのカタログ情報を比較する

プジョー  508   クライスラー  クロスファイア
417万円750.8万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1598~1997 排気量(cc) 3199
177~180 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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