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508とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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508とハイゼットピックの中古車情報を比較する

プジョー  508   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
44.8万円438万円
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中古車相場 12万円89.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
46 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    409万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    327.7万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ ナイトビジョン 電動黒革

    本体価格
    255万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付き 純正ナビゲーショ

    本体価格
    378万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックSR・前後ドラレコ・黒革・ナビ

    本体価格
    215万円

  • プジョー 508 アリュール コーティング済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車

    本体価格
    400万円

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    応談

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    39万円

関東
13
229.6万円
関西
19
317.2万円
東海
3
199.6万円
北海道
1
255万円
九州
4
371.1万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214万円
四国
1
239万円
地域別台数
関東
5
28.9万円
関西
1
27万円
東海
6
35.1万円
北海道
2
37.4万円
九州
3
24万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
58.7万円
四国
5
53.3万円

508の中古車を探す

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508とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

プジョー  508   ダイハツ  ハイゼットピック
417万円750.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1598~1997 排気量(cc) 547~659
177~180 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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