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508とタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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508とタウンカーの中古車情報を比較する

プジョー  508   リンカーン  タウンカー
VS
22万円428万円
508の相場表を見る
中古車相場 99.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 17
  • プジョー 508 GT ハイブリッド 認定中古車保証2年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    375万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL 全周囲カメラ  フルセグ Pバックドア

    本体価格
    347万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パノラマビジョン 本革 パノラマルーフ

    本体価格
    376万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    263.8万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー サンルーフ FOCALサウンド

    本体価格
    358万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • プジョー 508 GTライン 純正ナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 新車保証継承 PHEV ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    365万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • プジョー 508 1stアニバーサリー 限定車 HIDライト バックソナー

    本体価格
    73.5万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

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    99.9万円

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    本体価格
    143万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    280万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 全塗装済 NEWモール シート張替

    本体価格
    124万円

  • リンカーン タウンカー リンカーンタウンカーカルティエ ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    113万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    179.9万円

関東
14
234.6万円
関西
19
305.4万円
東海
6
258.6万円
北海道
1
299.8万円
九州
4
287.5万円
東北
2
221.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
332.7万円
関西
6
136.6万円
東海
6
269.3万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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508とタウンカーのカタログ情報を比較する

プジョー  508   リンカーン  タウンカー
417万円750.8万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1598~1997 排気量(cc) 4600
177~180 最高出力(馬力) 205~235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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