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ナビゲーターと508を比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターと508の中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   プジョー  508
VS
59.8万円940万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 22万円428万円
508の相場表を見る
68 中古車掲載台数 47
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 当社管理ユーザー下取り車 エアサス交換済

    本体価格
    148万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ナビ TV フロント リアカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD 新並 1オナ 電動サイドステップ

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター ブラック レーベル 3.5 4WD スペシャルエディションPKG ホワイト内装

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 新品MTタイヤ 防錆塗装 後席モニタ

    本体価格
    170万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 26インチ バネサス

    本体価格
    88万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 18インチ ホワイトレター 地デジナビ

    本体価格
    69万円

  • リンカーン ナビゲーター / 5.4 4WD 1ナンバー 純正18AW

    本体価格
    68.8万円

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  • プジョー 508 GTライン 認定中古車保証/1オーナー禁煙車

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    228万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

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    312万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GTライン ACC 純正ナビ Bカメラ Carplay ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • プジョー 508 アリュール コーティング済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 508 GTライン 純正ナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • プジョー 508 GTライン ACC Carplay 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

関東
20
345.6万円
関西
20
236.9万円
東海
5
106.4万円
北海道
6
133.6万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
1
---
四国
9
227.1万円
地域別台数
関東
14
234.6万円
関西
19
305.4万円
東海
6
258.6万円
北海道
1
299.8万円
九州
4
287.5万円
東北
2
221.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

ナビゲーターの中古車を探す

508の中古車を探す

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ナビゲーターと508のカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   プジョー  508
--- 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
3500 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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