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CX-30と508を比較! - みんなの比較車種

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CX-30と508の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  508
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 22万円428万円
508の相場表を見る
1415 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正アルミ SDナビTV 360度カメラ LED ETC

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカーナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    198.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト衝突軽減 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    222.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 6速マニュアル4WD純正ナビBカメラETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニタ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC 前後ドラレコ 100TH

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BSM レダクル 全周囲カメラ Pバックドア

    本体価格
    189.6万円

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    254.9万円

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    242万円

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    289.9万円

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    399万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 黒革 ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    228万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ フルパッケージ

    本体価格
    285万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 登録済未使用車 ナッパレザーシート 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    312万円

関東
413
223万円
関西
194
225.4万円
東海
237
215.8万円
北海道
45
223.7万円
九州
147
218.8万円
東北
80
219.2万円
北陸・甲信越
135
229万円
中国
132
218.7万円
四国
32
202.6万円
地域別台数
関東
14
233.9万円
関西
19
304.4万円
東海
6
257.6万円
北海道
1
254.9万円
九州
4
287.5万円
東北
2
221.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

508の中古車を探す

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CX-30と508のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  508
239.3万円407万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1756~1997 排気量(cc) 1598~1997
116~190 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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