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Gクラスと508を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   プジョー  508
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円428万円
508の相場表を見る
880 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右H マニュファクトゥーア プログラムPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台インペリアルレッド 黒革 右H

    本体価格
    1000万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/赤シートベルト/禁煙車

    本体価格
    1618万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1768万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 法人ワンオーナー

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュPKG サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/Gmanufakturプログラム

    本体価格
    2088万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ HarmanKardon 地ナビ BT

    本体価格
    685.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア/フリップダウン

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    381.5万円

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    389万円

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    本体価格
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  • プジョー 508 GT パノラマルーフ 本革シート FOCAL 禁煙車

    本体価格
    336万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビTV 本革シート

    本体価格
    387万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 登録済未使用車 ナッパレザーシート 禁煙車

    本体価格
    428万円

関東
377
1401.5万円
関西
178
1434.4万円
東海
160
1430.2万円
北海道
43
1304万円
九州
43
1336.6万円
東北
12
1068.5万円
北陸・甲信越
30
1612.7万円
中国
29
1641.3万円
四国
8
1273.5万円
地域別台数
関東
14
234.6万円
関西
19
302.4万円
東海
6
259.7万円
北海道
1
299.8万円
九州
5
302.4万円
東北
2
221.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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Gクラスと508のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   プジョー  508
1080万円2635万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
3982 排気量(cc) 1598~1997
245~587 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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