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Cクラスクーペと508を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペと508の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   プジョー  508
VS
62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 22万円428万円
508の相場表を見る
110 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーセーフティP 黒レザー HUD 116

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 本革 HUD BSM 純正ナビ バックカメラ LKA

    本体価格
    226.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーS/純ナビ/Bカメ/LED/ACC/19AW/ETC

    本体価格
    213.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 走行1.4万km 赤革シート パノラマルーフ

    本体価格
    351万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    397.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    227.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマSR ACC HUD ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    311.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 meコネ 黒本革 パノラマSR 2年保証付

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティPKG サンルーフ

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    550万円

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  • プジョー 508 GTライン CarPlay/FOCALナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    198万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル パノラマガラスルーフ

    本体価格
    129万円

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    288万円

  • プジョー 508 1stアニバーサリー 限定車 HIDライト バックソナー

    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 508 GTライン 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360C/PBD/BSM

    本体価格
    191万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

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  • プジョー 508 アリュール コーティング済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド PHEVモデル 純正ナビ ナッパレザー

    本体価格
    399万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • プジョー 508 グリフ キー2本 ナビTVバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    22万円

関東
53
207.8万円
関西
17
244.5万円
東海
16
271.6万円
北海道
2
174万円
九州
6
260.4万円
東北
5
297.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
222.4万円
地域別台数
関東
14
234.3万円
関西
19
302.4万円
東海
7
258.8万円
北海道
0
---
九州
5
303.6万円
東北
3
224.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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Cクラスクーペと508のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   プジョー  508
499万円710.3万円 新車時価格 417万円750.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1496~1991 排気量(cc) 1598~1997
156~245 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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