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エクリプスクロスと508を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと508の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  508
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円430万円
508の相場表を見る
450 中古車掲載台数 47
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ ナビ カメラ 車検整備付 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD AC1500W 純正ナビ 全周囲カメラ 電動シート

    本体価格
    272.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    265.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ バックカメラ 後側方車両検知警報S

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット スマホ連携ナビ

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD OPヒータ付白革ナビ360°カメラTV衝突軽減

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 軽減B・BSM・ナビ・TV・全カメラ・ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

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    応談

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    215.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ハーフレーザーシート

    本体価格
    140万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    245万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ユーザー様下取車 18ヶ月保証 走行無制限

    本体価格
    305.5万円

関東
93
254.4万円
関西
68
280万円
東海
88
274.7万円
北海道
27
266万円
九州
42
252.8万円
東北
52
271.9万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
31
268.3万円
四国
15
236.3万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
18
311.7万円
東海
7
214.2万円
北海道
1
245万円
九州
4
357.5万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

エクリプスクロスの中古車を探す

508の中古車を探す

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エクリプスクロスと508のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  508
253.1万円465.1万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1498~2359 排気量(cc) 1598~1997
128~150 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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