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アルファードハイブリッドと508を比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドと508の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   プジョー  508
VS
38万円575万円
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中古車相場 22万円428万円
508の相場表を見る
141 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 1オ-ナ- サンル-フ 革 プレミアムサウンド

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド S タイプゴールド トヨタ純正10インチコネクトナビ Bluetooth

    本体価格
    436万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ(フルセグTV・BTオーディオ付き)

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 車検8年11月・両側パワースライドドア

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/モデリスタ/Pサウンド/

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 車検令和9年1月

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD TK1186

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタ・後席モニター・両側パワスラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    268万円

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  • プジョー 508 アリュール コーティング済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー サンルーフ FOCALサウンド

    本体価格
    358万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    219.4万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 登録済未使用車 ナッパレザーシート 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    362万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 新車保証継承 PHEV ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    365万円

  • プジョー 508 GTライン ACC 純正ナビ Bカメラ Carplay ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

関東
47
203.1万円
関西
4
256.1万円
東海
4
240.2万円
北海道
46
163.4万円
九州
7
409.6万円
東北
15
169.5万円
北陸・甲信越
9
156.8万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円
地域別台数
関東
14
234.6万円
関西
19
302.4万円
東海
6
258.6万円
北海道
1
299.8万円
九州
5
302.4万円
東北
2
221.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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アルファードハイブリッドと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   プジョー  508
395万円935.8万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
2362 排気量(cc) 1598~1997
150 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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