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ノアと508を比較! - みんなの比較車種

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ノアと508の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  508
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 22万円428万円
508の相場表を見る
3341 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 1年保証付 禁煙車 ナビゲーション

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB TSS・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ 快適利便 パノラマビュ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワスラ スマートキー HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ノア Si 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後席モニター ナビ Bカメラ 両側PWD

    本体価格
    255万円

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  • プジョー 508 GTライン ACC Carplay 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    248.8万円

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    268万円

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    本体価格
    245万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 革シート 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラマルーフ パワーシート

    本体価格
    134.8万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビTV 本革シート

    本体価格
    387万円

  • プジョー 508 GT パノラマルーフ 本革シート FOCAL 禁煙車

    本体価格
    336万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー サンルーフ FOCALサウンド

    本体価格
    358万円

関東
917
239.5万円
関西
545
225.6万円
東海
514
245.8万円
北海道
189
225.8万円
九州
468
251.2万円
東北
242
225.6万円
北陸・甲信越
195
245.9万円
中国
172
251.8万円
四国
99
216.8万円
地域別台数
関東
13
235.5万円
関西
19
302.4万円
東海
6
269.5万円
北海道
0
---
九州
5
303.6万円
東北
3
224.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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ノアと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  508
267万円389万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1997
98~170 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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