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V60と508を比較! - みんなの比較車種

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V60と508の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  508
VS
14.8万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 22万円428万円
508の相場表を見る
512 中古車掲載台数 49
  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ インテリS/HDD/TV/Bカメラ/ブラックレザー

    本体価格
    128.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマSR harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    321万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム ACC/ナビTV/360度カメラ/ETC/クライメイトP

    本体価格
    265.9万円

  • ボルボ V60 DRIVe 本革シート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ

    本体価格
    265.6万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V60 DRIVe 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 本革 Googleナビ ハーマンカードン

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ V60 T4 黒革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 黒革 ACC TV Bカメラ 保証付

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    376万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル パノラマガラスルーフ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラマルーフ パワーシート

    本体価格
    134.8万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド PHEVモデル 純正ナビ ナッパレザー

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    399万円

  • プジョー 508 GTライン Applecarplay レーダークルコン 禁煙車

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    194.4万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ プレミアムレザー カープレイ

    本体価格
    229万円

  • プジョー 508 GTライン 認定中古車保証/1オーナー禁煙車

    本体価格
    289.9万円

関東
221
322.5万円
関西
94
312.1万円
東海
64
369.8万円
北海道
11
308.9万円
九州
33
257.6万円
東北
23
232.1万円
北陸・甲信越
32
320.7万円
中国
22
393.2万円
四国
12
381.5万円
地域別台数
関東
14
234.3万円
関西
19
302.4万円
東海
7
258.8万円
北海道
0
---
九州
5
303.6万円
東北
3
224.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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V60と508のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  508
499万円999万円 新車時価格 417万円750.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1968 排気量(cc) 1598~1997
197~333 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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