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アルテオンと508を比較! - みんなの比較車種

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アルテオンと508の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   プジョー  508
VS
189.9万円570万円
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中古車相場 44.8万円422万円
508の相場表を見る
92 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正20AW

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付・ラグジュアリーPKG

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ハーマンカードン

    本体価格
    391万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD KW車高調 前後ブレンボブレーキキャリパー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD サンルーフ ヘッドアップD ACC

    本体価格
    273.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD IQDrive・IQLight・harman/kardon・ACC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 冬タイヤ付 サンル-フ 黒レザ- 禁煙 純ナビ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマルーフ デジタルメーター

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    353万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    239万円

関東
30
330.7万円
関西
11
323.5万円
東海
11
348.9万円
北海道
15
334.6万円
九州
6
390.5万円
東北
6
321.8万円
北陸・甲信越
7
249.6万円
中国
5
352万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
18
320.8万円
東海
6
213.7万円
北海道
1
245万円
九州
4
370.7万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

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アルテオンと508のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   プジョー  508
549万円710万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1984 排気量(cc) 1598~1997
272~280 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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