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A5と508SWを比較! - みんなの比較車種

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A5と508SWの中古車情報を比較する

アウディ  A5   プジョー  508SW
VS
64.8万円358万円
A5の相場表を見る
中古車相場 20万円448万円
508SWの相場表を見る
28 中古車掲載台数 27
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 326power車高調 SSR 社外アッパーアーム

    本体価格
    163.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パーキングシステム 黒革 シートヒーター

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー バーチャルCP マトリクスLED

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 360カメラ/セ-フティP/バーチャルコックピ

    本体価格
    193万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    103.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A5 SB 45TFSIクワトロ Sライン 修復歴無し

    本体価格
    341.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Pokal20インチ・KW・S5ルック・StasisEX

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 外20アルミ 車高調 黒革 ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    79.8万円

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  • プジョー 508SW アリュール 禁煙車事故修復歴無37950キロ

    本体価格
    49.9万円

関東
7
147.9万円
関西
5
146.5万円
東海
2
207.2万円
北海道
3
225.7万円
九州
6
184万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
14
140.8万円
関西
9
224.7万円
東海
2
80.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A5の中古車を探す

508SWの中古車を探す

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A5と508SWのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   プジョー  508SW
599万円821万円 新車時価格 442万円756.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1984 排気量(cc) 1598~1997
150~204 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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