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508SWとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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508SWとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
20万円448万円
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中古車相場 574.8万円799.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
30 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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    本体価格
    25万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    45万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー フルパッケージ サンルーフ

    本体価格
    259万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ 認定中古車保証

    本体価格
    328万円

  • プジョー 508SW グリフ 走行42400キロ 黒革 ヘッドアップD ナビ BT

    本体価格
    69.6万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒本革 HDDナビTV バックカメラETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    685万円

関東
14
124.2万円
関西
10
212.2万円
東海
4
187.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
683.9万円
関西
2
688.9万円
東海
2
685万円
北海道
0
---
九州
2
629.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

508SWの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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508SWとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   アウディ  RS Q3スポーツバック
442万円756.6万円 新車時価格 863万円936万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1598~1997 排気量(cc) 2480
177~180 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は30台、RS Q3スポーツバックの中古車は13台掲載しています。
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