アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | プジョー 508SW | |
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VS | ||
2430万円~6250万円
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中古車相場 |
29万円~448万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | プジョー 508SW | |
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3434.2万円~3567.9万円 | 新車時価格 | 442万円~756.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4712×1968×1280 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1860×1420 |
5200 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 177~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
解説 |
ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は42台、508SWの中古車は29台掲載しています。
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