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X2と508SWを比較! - みんなの比較車種

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X2と508SWの中古車情報を比較する

BMW  X2   プジョー  508SW
VS
158万円738万円
X2の相場表を見る
中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
268 中古車掲載台数 28
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車/禁煙車/Harman Kardon/シートH

    本体価格
    558万円

  • BMW X2 M35i 4WD 赤革 ライトPkg Mスポーツブレーキ

    本体価格
    319万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDライト ACC

    本体価格
    205万円

  • BMW X2 sドライブ18i DCT コンフォートパッケージ 走行19000KM

    本体価格
    239万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ナビ&TV・バックモニター・禁煙車

    本体価格
    210万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 20インチAW・アイコニックグロー

    本体価格
    499万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ACC/HUD/20AW/Pアシスト/ナビBカメラ/LED

    本体価格
    189.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD OP20AW ブラックシ‐ト ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 1オーナーHUD19インチAWシートヒーター

    本体価格
    548万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD セレクトPKG パノラマSR HUD ACC OP20inAW

    本体価格
    214.9万円

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  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/地デジTV+Bカメラ/パノラマルーフ

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒本革 HDDナビTV バックカメラETC

    本体価格
    78万円

  • プジョー 508SW グリフ 後期 黒革 1オナ Gルーフ HUD ナビ DTV

    本体価格
    105.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    315万円

  • プジョー 508SW グリフ AVナビBモニター  ETC 純正17AW

    本体価格
    29万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ SR 革 ナイトビジョン

    本体価格
    335.7万円

  • プジョー 508SW GTライン LED・パノラマルーフ・ナッパレザーシート

    本体価格
    258万円

関東
99
385.7万円
関西
52
378.3万円
東海
28
343.5万円
北海道
23
286.8万円
九州
14
367.1万円
東北
13
351.1万円
北陸・甲信越
22
370.7万円
中国
8
290.4万円
四国
9
265.4万円
地域別台数
関東
10
107.1万円
関西
9
233.3万円
東海
5
165.7万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
3
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X2と508SWのカタログ情報を比較する

BMW  X2   プジョー  508SW
628万円810万円 新車時価格 442万円756.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1998 排気量(cc) 1598~1997
204~317 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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