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レネゲードと508SWを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと508SWの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   プジョー  508SW
VS
39.8万円600万円
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中古車相場 20万円448万円
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479 中古車掲載台数 27
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    430万円

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    本体価格
    435万円

関東
117
258万円
関西
66
245.9万円
東海
114
235.3万円
北海道
19
276.9万円
九州
54
221.5万円
東北
32
249.9万円
北陸・甲信越
29
228.3万円
中国
28
249.3万円
四国
20
244.5万円
地域別台数
関東
14
140.8万円
関西
8
216.7万円
東海
3
138.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

508SWの中古車を探す

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レネゲードと508SWのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   プジョー  508SW
279.7万円640万円 新車時価格 442万円756.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1331~2359 排気量(cc) 1598~1997
131~179 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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