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RXハイブリッドと508SWを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドと508SWの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   プジョー  508SW
VS
128.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
47 中古車掲載台数 27
  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 

    本体価格
    159万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h サンルーフ/地デジTV/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    156.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 

    本体価格
    169.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD TOMSエアロ 黒革エアシート HUD 100V電源

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スターター

    本体価格
    167.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 本革 エアーシート

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ ナビ マークレビンソン

    本体価格
    151.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD LEXUS U-Car 赤本革 PVM 寒冷地 三眼LED

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    109.9万円

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    258万円

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    35万円

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    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    324.2万円

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  • プジョー 508SW グリフ Sキー・Pスタート・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

関東
11
178.5万円
関西
2
195万円
東海
10
203.5万円
北海道
7
226.1万円
九州
4
178.4万円
東北
5
281.9万円
北陸・甲信越
5
283.8万円
中国
0
---
四国
3
348.6万円
地域別台数
関東
10
107.1万円
関西
9
233.3万円
東海
5
165.7万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RXハイブリッドの中古車を探す

508SWの中古車を探す

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RXハイブリッドと508SWのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   プジョー  508SW
545万円695.3万円 新車時価格 442万円756.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
3456 排気量(cc) 1598~1997
249 最高出力(馬力) 177~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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