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RX-8と508SWを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と508SWの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   プジョー  508SW
VS
19.4万円478万円
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中古車相場 20万円448万円
508SWの相場表を見る
359 中古車掲載台数 28
  • マツダ RX-8 ベースモデル Rスポイラー/ETC/前後ドラレコ/HIDライト

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 1オーナー屋内保管DVDナビリアスポ禁煙

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    159.9万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS エンジンオーバーホール済みRE雨宮マフラー

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 19AW

    本体価格
    197.1万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT/車高調/ODULAマフラー/ナビTV/19AW

    本体価格
    236万円

  • マツダ RX-8 タイプG 禁煙車/ETC/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS HKS車高調 C-WESTエアロ

    本体価格
    159万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル AT

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプE タイプE 18インチAW 黒革シート

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
146
113.6万円
関西
33
134.6万円
東海
49
146.3万円
北海道
11
92.3万円
九州
38
105.9万円
東北
10
89.4万円
北陸・甲信越
12
121.7万円
中国
37
136.7万円
四国
23
76.3万円
地域別台数
関東
14
140.8万円
関西
8
216.7万円
東海
4
190.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

508SWの中古車を探す

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RX-8と508SWのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   プジョー  508SW
253.1万円383.3万円 新車時価格 442万円756.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1308 排気量(cc) 1598~1997
210~250 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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