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508SWとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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508SWとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
20万円448万円
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中古車相場 159.8万円483万円
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26 中古車掲載台数 15
  • プジョー 508SW グリフ ナビ TV クルコン HID サンルーフ

    本体価格
    36万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    125.5万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    45万円

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  • プジョー 508SW GTライン 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • プジョー 508SW グリフ 走行42400キロ 黒革 ヘッドアップD ナビ BT

    本体価格
    69.6万円

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    本体価格
    328万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 508SW GTライン 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360C PBD BSM

    本体価格
    268万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 AT/ユーザー買取/同色全P/禁煙/電動OP

    本体価格
    205.4万円

関東
13
144万円
関西
8
216.7万円
東海
3
138.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
340.5万円
関西
1
180万円
東海
6
242.6万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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508SWとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   日産  シルビアヴァリエッタ
442万円756.6万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1598~1997 排気量(cc) 1998
177~180 最高出力(馬力) 160~165
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は26台、シルビアヴァリエッタの中古車は15台掲載しています。
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