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508SWとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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508SWとヴィータの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   オペル  ヴィータ
VS
24万円448万円
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中古車相場 28万円
ヴィータの相場表を見る
29 中古車掲載台数 1
  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー買取 半革シート 純正ナビ

    本体価格
    289万円

  • プジョー 508SW グリフ 後期 黒革 1オナ Gルーフ HUD ナビ DTV

    本体価格
    105.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ 認定中古車保証

    本体価格
    328万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    45万円

  • プジョー 508SW GTライン 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360C PBD BSM

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508SW グリフ ETC

    本体価格
    29万円

  • プジョー 508SW グリフ ナビ TV クルコン HID サンルーフ

    本体価格
    36万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • プジョー 508SW アリュール 記録簿毎車検分 HDDナビ Gルーフ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 1.2 16V オートマ

    本体価格
    28万円

関東
12
85.3万円
関西
9
228.1万円
東海
6
181.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
1
28万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ヴィータの中古車を探す

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508SWとヴィータのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   オペル  ヴィータ
442万円756.6万円 新車時価格 169万円232万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1598~1997 排気量(cc) 1198~1795
177~180 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は29台、ヴィータの中古車は1台掲載しています。
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