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5008とGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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5008とGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

プジョー  5008   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
25万円522.6万円
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中古車相場 617.8万円2648万円
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167 中古車掲載台数 139
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    294.9万円

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    49万円

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    本体価格
    98万円

  • プジョー 5008 シエロ 後期モデル ナビ TV ETC Bカメ Dレコ

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    33万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1135万円

関東
54
278.9万円
関西
22
236.1万円
東海
44
284.8万円
北海道
6
322.3万円
九州
14
337.9万円
東北
11
245.7万円
北陸・甲信越
9
306.2万円
中国
4
348.6万円
四国
3
253.9万円
地域別台数
関東
46
1121.8万円
関西
29
1158.4万円
東海
31
1158.4万円
北海道
10
1173.2万円
九州
9
925.6万円
東北
3
1139.3万円
北陸・甲信越
5
1441.8万円
中国
3
1332.7万円
四国
3
850.2万円

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プジョー  5008   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
404万円622.1万円 新車時価格 1176万円3340万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1598~1997 排気量(cc) 2996~3982
165~180 最高出力(馬力) 367~639
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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