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1シリーズと5008を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   プジョー  5008
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 15万円522.6万円
5008の相場表を見る
1020 中古車掲載台数 190
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ACC インテリSF PDC 純ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    144.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i HDDナビ/Bluetooth対応/バックカメラ

    本体価格
    95.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 禁煙車 LEDオートライト 純正ナビ

    本体価格
    100万円

  • BMW 1シリーズ M135i 黒革 アダプティブMサス Mスポブレーキ

    本体価格
    164万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビ Bカメ ACC ETC 前後ドラレコ 置充電

    本体価格
    170.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ M135i Mエアロダイナミクス iDrive Mサス 18AW

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ コンフォートP ナビP ストレージP

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 認定中古車 ACC パーキングアシスト

    本体価格
    169.9万円

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    220万円

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    465万円

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    285万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    427万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ナビTV サンルーフ

    本体価格
    235.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ サンルーフ 認定中古車保証1年付

    本体価格
    275万円

  • プジョー 5008 GT 純正ナビ 新車保証継承+認定中古車保証1年

    本体価格
    425万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 LEDヘッドライト AppleCarPlay ACC

    本体価格
    231万円

関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
164
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
47
215.8万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
62
269.6万円
関西
21
227.2万円
東海
47
288.7万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
314.7万円
東北
16
234.3万円
北陸・甲信越
10
314.3万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円

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1シリーズと5008のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  5008
478万円714万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1498~1998 排気量(cc) 1598~1997
149~300 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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