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5008とXT4を比較! - みんなの比較車種

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5008とXT4の中古車情報を比較する

プジョー  5008   キャデラック  XT4
VS
39万円518万円
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中古車相場 305万円732.8万円
XT4の相場表を見る
171 中古車掲載台数 41
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    291万円

  • プジョー 5008 GT ACC グリップコン S/R バックカメラ 18AW

    本体価格
    468万円

  • プジョー 5008 シエロ ガラスルーフ・ナビTV・リアモニター・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 5008 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay ACC ブレーキアシスト ETC

    本体価格
    259.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    252.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    368.7万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車 サンルーフ AppleCarPlay ETC

    本体価格
    248万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 特別CP車 18ヶ月保証 純正ナビ SR

    本体価格
    400.5万円

  • プジョー 5008 GT ワンオーナー 3列7人乗り  carplay

    本体価格
    404万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    399.9万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 正規D車 ステラーブラック 黒革 純正AW

    本体価格
    305万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 当店デモUPカー Lウィート革 純正20AW BOSE

    本体価格
    528万円

関東
55
257.4万円
関西
23
238.1万円
東海
35
284.5万円
北海道
8
303.6万円
九州
15
301.6万円
東北
16
218.4万円
北陸・甲信越
12
288.7万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円
地域別台数
関東
16
454.6万円
関西
13
404.4万円
東海
2
564万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
453.6万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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5008とXT4のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   キャデラック  XT4
404万円622.1万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1598~1997 排気量(cc) 1997
165~180 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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