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5008とセブン170を比較! - みんなの比較車種

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5008とセブン170の中古車情報を比較する

プジョー  5008   ケータハム  セブン170
VS
39万円518万円
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中古車相場 770万円839.3万円
セブン170の相場表を見る
175 中古車掲載台数 14
  • プジョー 5008 シエロ TV・禁煙車・ガラスルーフ・リアモニター

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR/純正ナビ/フルセグTV/AppleCarPlay

    本体価格
    225.5万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    459万円

  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスP 後席モニターCarPlay

    本体価格
    230.5万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    289.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 SR 純ナビ B/Sカメ ACC BSM フルセグ

    本体価格
    207.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 三列シート バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    224.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 特別CP車 18ヶ月保証 走行無制限

    本体価格
    424.3万円

  • プジョー 5008 アリュール 電動リアゲート・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    202万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 360°カメラ ACC ドラレコ 62

    本体価格
    188万円

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  • ケータハム セブン170 セブン170S 当社買取車両 ワンオーナー

    本体価格
    775.5万円

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    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 170S ショールム展示中 14インチブラックホイール キルスイッチ

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 S トノカバー 4点式ベルト

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 R 禁煙車/ウインドスクリーン/ヒーター

    本体価格
    839.3万円

  • ケータハム セブン170 S ディーラー車 新車 ブラックレザー

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S トノカバー ガルフブルー

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 セブン170S 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 170S アルミ×グラビティブラック ショールム展示中

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 CATERHAM  SEVEN  170 S 

    本体価格
    811.8万円

関東
58
265.3万円
関西
23
248.2万円
東海
37
282.6万円
北海道
8
308.9万円
九州
14
292.6万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
282.7万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円
地域別台数
関東
4
839.3万円
関西
1
811.8万円
東海
6
803.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
811.8万円
四国
0
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5008とセブン170のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   ケータハム  セブン170
404万円622.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は175台、セブン170の中古車は14台掲載しています。
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