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5008とデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   ダッジ  デュランゴ
VS
25万円522.6万円
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中古車相場 48.5万円959万円
デュランゴの相場表を見る
171 中古車掲載台数 35
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    309万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザー LEDライト ACC

    本体価格
    305万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    294.9万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ・電動半革・LEDライト・ACC

    本体価格
    464万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ レザーPKG

    本体価格
    229万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 最終モデル 18ヶ月保証

    本体価格
    425.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 革シート シートヒーター TV

    本体価格
    284.1万円

  • プジョー 5008 アリュール 7人乗り 純正ナビTV ACCブレーキアシスト

    本体価格
    169万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サイド/Bカメラ Pシート シートH

    本体価格
    419.8万円

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    応談

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  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD シタデル 5.7 V8/新車並行/Bカメラ/SR

    本体価格
    335万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行車 Autocheck有 茶革

    本体価格
    307万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 2012yモデル 走行証明書付 サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 左H 7人乗り  社外24AW 本革 ALPINEナビ

    本体価格
    230万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 新車並行 ベンチレーター サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 新並 黒革 SR シ-トヒ-タ-&ク-ラ- 2年保証

    本体価格
    498万円

関東
56
277.8万円
関西
20
230.6万円
東海
44
283.8万円
北海道
6
322.3万円
九州
15
328.3万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
9
306.2万円
中国
4
348.6万円
四国
3
253.9万円
地域別台数
関東
20
384万円
関西
1
810万円
東海
7
182.6万円
北海道
0
---
九州
4
99.6万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
---
四国
0
---

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プジョー  5008   ダッジ  デュランゴ
404万円622.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) 3600~5700
165~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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