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5008とエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   ホンダ  エリシオン
VS
15万円522.6万円
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中古車相場 17.5万円168万円
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182 中古車掲載台数 168
  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    206万円

  • プジョー 5008 Allure 認定中古車 専用ナビETC付

    本体価格
    223万円

  • プジョー 5008 クロスシティ パノラミックサンルーフ/パワーバックドア

    本体価格
    193.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 純正ナビ 半革 シートH LED ETC

    本体価格
    389.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ACC BSM ApplecarPlay

    本体価格
    272.9万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ ETC 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    252.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正フルセグナビ ACC ハーフレザー

    本体価格
    215万円

  • プジョー 5008 GT 純正ナビTV/サンルーフ/追従クルコン/BSM

    本体価格
    351.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay対応 禁煙車 右H 7人乗り

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    40.8万円

関東
55
264.2万円
関西
20
226.5万円
東海
46
288.8万円
北海道
7
318.7万円
九州
20
313.6万円
東北
17
224.9万円
北陸・甲信越
10
321万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
75
53.2万円
関西
18
53.8万円
東海
13
48.5万円
北海道
9
55.7万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
16
56.5万円
中国
4
45.4万円
四国
2
55.6万円

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5008とエリシオンのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   ホンダ  エリシオン
404万円622.1万円 新車時価格 273万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1598~1997 排気量(cc) 2354~3471
165~180 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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