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5008とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   ホンダ  S-MX
VS
25万円522.6万円
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中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
171 中古車掲載台数 15
  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスP/ACC/サンルーフ/ナビTV

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    189.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 GT BlueHDi ファーストクラスパッケージ ファーストクラスPKG パノラマルーフ ETC

    本体価格
    262.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ナッパ革 サンルーフ

    本体価格
    312.1万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 登録済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ナビTV サンルーフ

    本体価格
    255.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ 純正Dオーディオ BSM

    本体価格
    398.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ ETC禁煙車

    本体価格
    398万円

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    68万円

関東
56
277.8万円
関西
20
230.6万円
東海
44
283.8万円
北海道
6
322.3万円
九州
15
328.3万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
9
306.2万円
中国
4
348.6万円
四国
3
253.9万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
93万円
東海
2
51.9万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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5008とS-MXのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   ホンダ  S-MX
404万円622.1万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1598~1997 排気量(cc) 1972
165~180 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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