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LSと5008を比較! - みんなの比較車種

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LSと5008の中古車情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  5008
VS
29.8万円1285.5万円
LSの相場表を見る
中古車相場 39万円518万円
5008の相場表を見る
827 中古車掲載台数 168
  • レクサス LS 460L リアエンタ―/マークレビンソン/衝突軽減

    本体価格
    50万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ムーンルーフ BSM 19インチAW 本革シート

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ TRDエアロ マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    282.4万円

  • レクサス LS 500 バージョンL モデリスタエアロ/ハイパーフォージド22AW

    本体価格
    956万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ワンオーナー/全周囲カメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    803万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ白革360°カメラ電動トランクETC

    本体価格
    322.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙/サンルーフ/3眼LED/整備記録簿12枚

    本体価格
    193万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 黒革リヤエンタSRモデリスタエアロ鍛造21AW

    本体価格
    1069万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR 赤革シート TRDエアロ・マフラー

    本体価格
    628万円

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  • プジョー 5008 シエロ ガラスルーフ・ナビTV・リアモニター・ETC

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    79.8万円

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    404万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 3列シート サンルーフ

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    515万円

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    本体価格
    435万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    468万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/サンルーフ/電動リア

    本体価格
    248.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストP 半革 Carplay ドラレコ ETC

    本体価格
    282.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    291万円

関東
284
363.3万円
関西
130
454.3万円
東海
164
411.8万円
北海道
33
417.5万円
九州
105
378.7万円
東北
19
301.7万円
北陸・甲信越
27
284.4万円
中国
46
289.2万円
四国
19
351.2万円
地域別台数
関東
53
263.4万円
関西
21
240.8万円
東海
36
279.2万円
北海道
9
298.9万円
九州
14
292.6万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
284.3万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円

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5008の中古車を探す

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LSと5008のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  5008
980万円1799万円 新車時価格 404万円622.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
3444~3456 排気量(cc) 1598~1997
299~422 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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