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Cクラスと5008を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  5008
VS
32万円818万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円522.6万円
5008の相場表を見る
950 中古車掲載台数 161
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーS 黒革 ナビTVカメラ マルチビーム

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション レーダーセーフティ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ リアアスクルステアリング シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 黒革シート 純正ナビ18inchアルミ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レーダークルーズ ブラックレザーシート

    本体価格
    199.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/革S

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 認定 AMGラインP ベーシックP

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レ-ダ-P 後期 黒革 HUD ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    477.9万円

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    260.7万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    221万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ/サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    288.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    215万円

  • プジョー 5008 GT 1オーナー パノラマSR ACC carplay

    本体価格
    391万円

関東
391
347.9万円
関西
191
307.4万円
東海
139
328.1万円
北海道
15
384.4万円
九州
110
311.2万円
東北
22
313.1万円
北陸・甲信越
37
282万円
中国
30
359.2万円
四国
15
409.1万円
地域別台数
関東
56
269.6万円
関西
13
244.1万円
東海
39
285.6万円
北海道
8
305万円
九州
13
307.5万円
東北
14
227.7万円
北陸・甲信越
11
292.6万円
中国
3
355.3万円
四国
4
311.4万円

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Cクラスと5008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   プジョー  5008
596万円1020万円 新車時価格 404万円622.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1494~1997 排気量(cc) 1598~1997
170~204 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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