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キックスと5008を比較! - みんなの比較車種

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キックスと5008の中古車情報を比較する

日産  キックス   プジョー  5008
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 15万円522.6万円
5008の相場表を見る
1253 中古車掲載台数 188
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pパイロット ナビTV ツインDレコ ETC

    本体価格
    283万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 県外仕入 禁煙車 純正9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正カーナビゲーション

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 試乗車UP ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    271万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 9型純正ナビ プロパイロット LED

    本体価格
    190.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社試乗車/純正大型ナビ/プロパイロット

    本体価格
    277万円

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    本体価格
    318万円

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    318.8万円

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    200万円

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    本体価格
    425.5万円

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    本体価格
    49万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    285万円

  • プジョー 5008 GT AppleCarPlay/シートH/Pシート/Pバックドア

    本体価格
    262.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ファーストクラスPKG ACC 禁煙

    本体価格
    286.8万円

関東
379
208.4万円
関西
142
210万円
東海
214
215.5万円
北海道
43
197.3万円
九州
179
224.8万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.1万円
地域別台数
関東
60
265.8万円
関西
22
227.9万円
東海
46
288.5万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
314.7万円
東北
16
234.3万円
北陸・甲信越
10
314.3万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円

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キックスと5008のカタログ情報を比較する

日産  キックス   プジョー  5008
275.9万円370万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1198 排気量(cc) 1598~1997
82 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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