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カングーと5008を比較! - みんなの比較車種

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カングーと5008の中古車情報を比較する

ルノー  カングー   プジョー  5008
VS
20万円399万円
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中古車相場 39万円518万円
5008の相場表を見る
500 中古車掲載台数 172
  • ルノー カングー 1.6 ユーザー買取車・AT・キーレス・ETC

    本体価格
    49万円

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    53万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    109万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー 1.6 クルコン

    本体価格
    52万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 修復歴無し 25台限定車 D車

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    279万円

関東
222
130.2万円
関西
78
126.5万円
東海
66
128.5万円
北海道
11
117.1万円
九州
53
118.2万円
東北
15
141.8万円
北陸・甲信越
25
192.8万円
中国
19
182.1万円
四国
11
280.5万円
地域別台数
関東
57
264.7万円
関西
22
247.5万円
東海
35
286.4万円
北海道
8
308.9万円
九州
14
292.6万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
13
280.9万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円

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カングーと5008のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   プジョー  5008
384万円427万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1333~1460 排気量(cc) 1598~1997
116~131 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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