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5008と75シリーズツアラーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   ローバー  75シリーズツアラー
VS
39万円518万円
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中古車相場 ---
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169 中古車掲載台数 1
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別CP車 特別仕様1オーナ 18ヶ月保証

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    464.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    277.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ #限定車#ご自宅配送サービス車両#

    本体価格
    228.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒半革 ACC SR CarPaly ルーフBOX 純ナビ

    本体価格
    241.3万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車 フルセグナビ Bカメ ETC Sキー

    本体価格
    78.4万円

  • プジョー 5008 アリュール ナビTVバックカメラ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR 衝突軽減 ACC 黒革 純正ディスプレイA

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    259.7万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズツアラー 2.5 ツアラー レザーシート PWシート シートヒーター

    本体価格
    64.6万円

関東
54
262.7万円
関西
21
241.2万円
東海
37
280.6万円
北海道
9
298.9万円
九州
13
297.8万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
284.3万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
64.6万円
東海
0
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5008と75シリーズツアラーのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   ローバー  75シリーズツアラー
404万円622.1万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1480  他
1598~1997 排気量(cc) 2497
165~180 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

スポーティ色の濃いステーションワゴン

2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は169台、75シリーズツアラーの中古車は1台掲載しています。
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