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プレオプラスと5008を比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスと5008の中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   プジョー  5008
VS
9万円121万円
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中古車相場 15万円522.6万円
5008の相場表を見る
234 中古車掲載台数 189
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 弊社社用車 CDステレオ LEDライト

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオプラス 660 L 軽自動車・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD スマ-トアシストIII

    本体価格
    113万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 禁煙車 純正SDナビ キーレス ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリングストップ/社外ナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    84.7万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス/ナビ/ETC/Bt接続/禁煙/iストップ

    本体価格
    53.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト テレビナビ スマアシ ドラレコ Bカメ

    本体価格
    62万円

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 黒革 認中保証1年付

    本体価格
    318万円

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    470万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ サンルーフ 認定中古車保証1年付

    本体価格
    315万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ナビ TV サンルーフ 半革暖席

    本体価格
    359.9万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay対応 禁煙車 右H 7人乗り

    本体価格
    338万円

関東
68
58.7万円
関西
30
77万円
東海
23
60.3万円
北海道
20
63.8万円
九州
19
39万円
東北
26
57.4万円
北陸・甲信越
36
56.2万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円
地域別台数
関東
62
269.6万円
関西
21
227.2万円
東海
46
288.5万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
314.7万円
東北
16
234.3万円
北陸・甲信越
10
314.3万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円

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プレオプラスと5008のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   プジョー  5008
89.6万円144.7万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
49 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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