サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

5008とフロンテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 5008を選択
  3. 3. フロンテを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

5008とフロンテの中古車情報を比較する

プジョー  5008   スズキ  フロンテ
VS
25万円522.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 22万円178万円
フロンテの相場表を見る
173 中古車掲載台数 5
  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ カープレイ 電動リアゲート

    本体価格
    209万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ACC LKA Sヒーター  Carplay

    本体価格
    288.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 PガラスSR 最終モデル

    本体価格
    420.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ AppleCarPlay ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    277.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー SR ACC 純正ナビ B/Sカメ DTV

    本体価格
    446.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ レザーPKG

    本体価格
    229万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ サンルーフ 3列7人乗 USB

    本体価格
    240万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ・TV 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    298万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/ナッパ革/ファーストクラスPKG

    本体価格
    211.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ フロンテ FSG 2AT・デジタルメーター・4ストローク

    本体価格
    178万円

  • スズキ フロンテ 550 4ドアFS-G 車高調 柿本マフラー鎌ヶ谷ワイドホイール

    本体価格
    応談

  • スズキ フロンテ クーペGX 

    本体価格
    139万円

  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

  • スズキ フロンテ GLX フロントドラレコ

    本体価格
    22万円

関東
56
277.8万円
関西
21
234.8万円
東海
47
283.5万円
北海道
6
322.3万円
九州
14
337.9万円
東北
13
247.1万円
北陸・甲信越
9
306.2万円
中国
4
348.6万円
四国
3
253.9万円
地域別台数
関東
2
22万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

5008の中古車を探す

フロンテの中古車を探す

5008とフロンテの比較トップへ

5008とフロンテのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   スズキ  フロンテ
404万円622.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

5008とフロンテの比較トップへ

5008やフロンテと他の車種を比較してみる

 

5008とフロンテの比較トップへ

5008フロンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!5008フロンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5008の中古車は173台、フロンテの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

5008、フロンテの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet