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5008とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   トヨタ  ヴァンガード
VS
39万円518万円
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中古車相場 59万円178.3万円
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166 中古車掲載台数 59
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    308万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ ACC マッサージシート

    本体価格
    254.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 SR 360カメラ 電動リアゲート ハーフ

    本体価格
    264.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナ 8速AT パノラマSR 毎年Dラー記録簿

    本体価格
    262万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/パノラミックSR

    本体価格
    205.8万円

  • プジョー 5008 アリュール ハーフレザー 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    189万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ ACC BLIS ETC

    本体価格
    281.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG ファーストクラスPKG サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    468万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/applecarplay/ACC/BSM/LED

    本体価格
    280.6万円

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    59万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
52
264.8万円
関西
21
241.2万円
東海
36
281.4万円
北海道
9
298.9万円
九州
13
297.8万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
284.3万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円
地域別台数
関東
15
93.7万円
関西
7
92.7万円
東海
11
97.6万円
北海道
8
110.9万円
九州
7
116.9万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
1
107万円
四国
2
112.9万円

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5008とヴァンガードのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  ヴァンガード
404万円622.1万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1598~1997 排気量(cc) 2362~3456
165~180 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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