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FJクルーザーと5008を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   プジョー  5008
VS
132.3万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 39万円518万円
5008の相場表を見る
481 中古車掲載台数 169
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ ルーフラック カスタム

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正OPルーフラック 禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    325万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD バックカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD シートカバー前後ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ 寒冷地仕様 クルコン ETC

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチリフトアップ マッドヴァンスX

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD レアマイスター17AW X-REASサス デジタルTV

    本体価格
    318万円

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    215万円

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    本体価格
    377.8万円

関東
165
285.1万円
関西
63
283.8万円
東海
71
278.2万円
北海道
35
281.4万円
九州
40
284.9万円
東北
49
299.5万円
北陸・甲信越
34
281.3万円
中国
18
285.1万円
四国
6
309.1万円
地域別台数
関東
55
256.4万円
関西
22
247.5万円
東海
35
286.4万円
北海道
8
306.6万円
九州
14
292.6万円
東北
16
219万円
北陸・甲信越
12
289.6万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円

FJクルーザーの中古車を探す

5008の中古車を探す

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FJクルーザーと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   プジョー  5008
314万円349.3万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
3955 排気量(cc) 1598~1997
276 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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