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A4アバントと208を比較! - みんなの比較車種

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A4アバントと208の中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  208
VS
13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 16万円349万円
208の相場表を見る
317 中古車掲載台数 312
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ACC ナビTVBカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    170.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    250.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD レザーシート/ナビ/パドルシフト/ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 当社オリジナルカスタマイズブラック

    本体価格
    128万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ホイール付タイヤ積込/キセノンライト

    本体価格
    80.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 18AW マトリクスLED

    本体価格
    564万円

  • アウディ A4アバント 2.0Sライン 

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD セーフティP MLED バーチャル 認定中古車

    本体価格
    198万円

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  • プジョー 208 シエロ ガラスルーフ クルコン 純正オーディオ

    本体価格
    50.5万円

関東
117
219万円
関西
52
263.3万円
東海
45
281.3万円
北海道
22
136.2万円
九州
20
198.7万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
25
236.5万円
中国
9
158.9万円
四国
10
267.9万円
地域別台数
関東
111
155.5万円
関西
40
133.4万円
東海
66
176.6万円
北海道
10
186.4万円
九州
25
116.2万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
20
155.3万円
中国
12
157.2万円
四国
6
73.3万円

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A4アバントと208のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  208
476万円772万円 新車時価格 239.9万円372万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1394~1984 排気量(cc) 1199
150~265 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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