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208とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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208とA5スポーツバックの中古車情報を比較する

プジョー  208   アウディ  A5スポーツバック
VS
16万円349万円
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中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
317 中古車掲載台数 265
  • プジョー 208 GTライン ETC ドラレコ前後 Pガラスルーフ

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 GTライン ACC ガラスルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    216.8万円

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    本体価格
    119万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 スタイル ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ Aシティブレーキ クルコン

    本体価格
    84万円

  • プジョー 208 GT プッシュスタート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    305.8万円

  • プジョー 208 GT 禁煙1オーナー ナビTV Pルーフ前後Dレコ

    本体価格
    286万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ LEDヘッドライト 半革シート

    本体価格
    189万円

  • プジョー 208 GTi 6MTワンオーナー

    本体価格
    118.5万円

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関東
113
155.5万円
関西
38
133.3万円
東海
69
181.2万円
北海道
11
188.5万円
九州
26
115.8万円
東北
22
149.4万円
北陸・甲信越
21
168.1万円
中国
12
156.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
109
298万円
関西
42
327.1万円
東海
34
373.4万円
北海道
16
98.1万円
九州
22
266.9万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円

208の中古車を探す

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208とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アウディ  A5スポーツバック
239.9万円372万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1199 排気量(cc) 1968~1984
100 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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