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208とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
16万円349万円
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中古車相場 15万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
275 中古車掲載台数 144
  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年付 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 GTライン 1オナ ACC Pスタ ECO ハーフ革 2年保証付

    本体価格
    245万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ/純正ナビ/ETC/シートH/ACC

    本体価格
    263万円

  • プジョー 208 シエロ 純正OPナビ地デジ パノラマR ETC

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年1オーナーガラスルーフ付

    本体価格
    245万円

  • プジョー 208 GT SR アクティブB ACC ナビTV 半革 3本爪LED

    本体価格
    263.5万円

  • プジョー 208 GT 禁煙1オーナー ナビTV Pルーフ前後Dレコ

    本体価格
    286万円

  • プジョー 208 スタイル ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 GT 登録済未使用車

    本体価格
    349万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 弊社デモカ―

    本体価格
    288万円

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    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 17AW/ナビ/TV/ブレンボ/パワーシート

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット マットカラー限定車イエローライン

    本体価格
    350.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ディーラー整備車両 記録簿 アルミ

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 最終型 茶革電動シート ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    48万円

関東
97
147.5万円
関西
33
138.4万円
東海
54
158万円
北海道
10
169.3万円
九州
25
121.3万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
8
99.7万円
四国
10
79.2万円
地域別台数
関東
58
136.9万円
関西
27
119.2万円
東海
17
91.8万円
北海道
6
59.6万円
九州
15
104.1万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
100.3万円
中国
3
71.8万円
四国
5
154.4万円

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208とジュリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
239.9万円372万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1199 排気量(cc) 1368~1742
100 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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