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208とCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
16万円349万円
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中古車相場 1250万円1386.8万円
CLEクーペの相場表を見る
310 中古車掲載台数 7
  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナー/BSM/ワイヤレス充電/Bモニター

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 プレミアム 禁煙車 ナビ 地デジ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    23.8万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ/Bluetooth/クルコン/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    58.1万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 純正ナビ フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    50万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ 純正ナビ Dインナーミラー

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 GT /ナビTV360カメラ/ハーフレザー/LED/17AW

    本体価格
    254.3万円

  • プジョー 208 シエロ ガラスル-フ/Hレザ-シ-ト/ETC/ブル-トゥ-ス

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 208 GT LEDライト ACC Bカメラ レーンアシスト

    本体価格
    299万円

  • プジョー 208 GTi 夏冬タイヤアルミ付き ETC 禁煙車

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    1250万円

関東
116
156万円
関西
37
134.4万円
東海
64
181.9万円
北海道
11
178.1万円
九州
26
122.4万円
東北
21
155万円
北陸・甲信越
19
150.1万円
中国
10
137.7万円
四国
6
75.4万円
地域別台数
関東
1
1250万円
関西
4
1328万円
東海
1
1350万円
北海道
1
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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208とCLEクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデスAMG  CLEクーペ
239.9万円372万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1199 排気量(cc) 2996
100 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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