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208とBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   BYD  BYD ATTO 3
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 233万円404.8万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
315 中古車掲載台数 52
  • プジョー 208 GT 認定中古車保証 ETC付

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    255万円

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  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社デモカー ETC ドラレコ 認定中古車

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    318万円

関東
113
155.5万円
関西
36
132.1万円
東海
69
181.2万円
北海道
11
187.7万円
九州
26
115.8万円
東北
23
143.9万円
北陸・甲信越
21
157.9万円
中国
11
158.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
23
300.1万円
関西
3
289.3万円
東海
7
308.4万円
北海道
2
349.1万円
九州
6
306万円
東北
2
306.5万円
北陸・甲信越
3
286.3万円
中国
4
316万円
四国
2
348万円

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208とBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   BYD  BYD ATTO 3
239.9万円372万円 新車時価格 418万円450万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1199 排気量(cc) ---
100 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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