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208とXT6を比較! - みんなの比較車種

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208とXT6の中古車情報を比較する

プジョー  208   キャデラック  XT6
VS
15万円349万円
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中古車相場 485万円928.8万円
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321 中古車掲載台数 33
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    59.8万円

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    本体価格
    255万円

  • プジョー 208 GTi 検2年ナビTV

    本体価格
    47.5万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション ワンオーナー ナビ BT 衝突軽減B ETC

    本体価格
    78.5万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー/applecarplay/Bカメラ/LED

    本体価格
    243.6万円

  • プジョー 208 GTライン ACC LKA BSM 半革 CarPlya Bカメラ LED

    本体価格
    221.4万円

  • プジョー 208 プレミアム 社外アルミHIDエアコンETCキーレス

    本体価格
    17.3万円

  • プジョー 208 GTi 6MTワンオーナー

    本体価格
    118.5万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ付

    本体価格
    113万円

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関東
113
155.3万円
関西
34
130.3万円
東海
72
180万円
北海道
12
193.6万円
九州
28
119.5万円
東北
24
148.4万円
北陸・甲信越
22
163.2万円
中国
11
158.3万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
17
683.3万円
関西
4
681万円
東海
4
631万円
北海道
1
588万円
九州
1
658万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
638万円
中国
4
758.4万円
四国
0
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208とXT6のカタログ情報を比較する

プジョー  208   キャデラック  XT6
239.9万円372万円 新車時価格 870万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
1199 排気量(cc) 3649
100 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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