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208と300Cを比較! - みんなの比較車種

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208と300Cの中古車情報を比較する

プジョー  208   クライスラー  300C
VS
19.8万円349万円
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中古車相場 35万円385万円
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248 中古車掲載台数 50
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    本体価格
    199.9万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    263万円

  • プジョー 208 アリュール 車検2年/ハーフレザー/衝突軽減/AppleCP

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 GT プレミアム エディション 1オーナ 特別限定車 TVナビSR Sヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー 208 ロラン ギャロス 限定車ガラスルーフ白革ナビBluetooth禁煙

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 208 GTライン ACC 衝突軽減ブレーキ Carpaly Bカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • プジョー 208 GTライン ACC BSM レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    212.4万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 アリュール 1オーナ/ACC/ワイヤレス充電/Carplay/LED

    本体価格
    153.9万円

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    295万円

関東
94
146.1万円
関西
34
131.7万円
東海
44
151.4万円
北海道
8
142.2万円
九州
23
128万円
東北
16
132.2万円
北陸・甲信越
15
138.6万円
中国
8
148.5万円
四国
6
78.7万円
地域別台数
関東
21
138.8万円
関西
7
110.9万円
東海
3
159.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
89万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
74万円

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208と300Cのカタログ情報を比較する

プジョー  208   クライスラー  300C
239.9万円372万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1199 排気量(cc) 3517~6059
100 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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