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208とアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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208とアトレー7の中古車情報を比較する

プジョー  208   ダイハツ  アトレー7
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 21.5万円68.5万円
アトレー7の相場表を見る
314 中古車掲載台数 12
  • プジョー 208 アリュール MT5速ETC禁煙ディスプレイオーディオ

    本体価格
    23.5万円

  • プジョー 208 GT AppleCarPlay/サンルーフ/純正ナビ

    本体価格
    192.2万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    181.8万円

  • プジョー 208 GT 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    278.2万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール 純正マットカラー6速MTターボ限定18インチ

    本体価格
    259.8万円

  • プジョー 208 アリュール 前後ドラレコ ETC MT Bluetooth

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    234.4万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション AppleCarPlay バックカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    96.3万円

  • プジョー 208 GT Bluetooth 前後Cセンサー

    本体価格
    228.9万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ LEDライト カープレイ対応

    本体価格
    215万円

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    46.9万円

関東
111
153.9万円
関西
39
130.6万円
東海
68
178.4万円
北海道
10
186.4万円
九州
26
116.2万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
21
158.7万円
中国
12
157.2万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
7
44.5万円
関西
3
43.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
34.5万円

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208とアトレー7のカタログ情報を比較する

プジョー  208   ダイハツ  アトレー7
239.9万円372万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1199 排気量(cc) 1297
100 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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