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208とDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
15万円349万円
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中古車相場 59.4万円112.2万円
DS4クロスバックの相場表を見る
315 中古車掲載台数 7
  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 240台限定車 専用塗装 専用17インチAW

    本体価格
    88.3万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ Aシティブレーキ クルコン

    本体価格
    84万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ付

    本体価格
    113万円

  • プジョー 208 GT ハーフレザーシートヒーター・Rカメラ

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 シエロ ナビフルセグBluetoothハーフレザー ソナー

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT ETC 障害物センサー オートライト

    本体価格
    109.5万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • プジョー 208 GTi THP200 ハイプレッシャーターボ

    本体価格
    53万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年付き エクステリアブラ

    本体価格
    259万円

  • プジョー 208 GTi 2年保証付/170項目 純正オーディオETC

    本体価格
    75万円

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関東
113
155.5万円
関西
35
133.4万円
東海
69
181.2万円
北海道
12
196.3万円
九州
26
115.8万円
東北
23
142.7万円
北陸・甲信越
21
157.9万円
中国
11
158.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
4
86.2万円
関西
1
98万円
東海
1
74.9万円
北海道
0
---
九州
1
101.1万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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208とDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

プジョー  208   DSオートモビル  DS4クロスバック
239.9万円372万円 新車時価格 331万円361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1199 排気量(cc) 1598~1997
100 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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