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208とレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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プジョー  208   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
313 中古車掲載台数 13
  • プジョー 208 アリュール 禁煙車 衝突軽減 純正7型ナビ ターボ ETC

    本体価格
    91.6万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ ACC カープレイ 1オーナー

    本体価格
    227.3万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 GTi ナビTV Bluetooth ソナー 衝突軽減 6速MT

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年付き エクステリアブラ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 GT AppleCarPlay/AndroidAuto/ACC/前後Dレコ

    本体価格
    234.9万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証1年 ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    230万円

  • プジョー 208 GT 衝突回避 ACC BSM 1オーナー 禁煙

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証1年 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    188万円

  • プジョー 208 GT カープレイ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    628.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD レザーシート MERIDIANサウンド

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    438.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックパック 20AW ACC BSM ワンオーナー

    本体価格
    528万円

関東
112
155.5万円
関西
39
131.2万円
東海
66
181.8万円
北海道
10
186.4万円
九州
26
116.2万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
21
158.7万円
中国
12
156.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
4
420.7万円
関西
2
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
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208とレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

プジョー  208   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
239.9万円372万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1199 排気量(cc) 1995~1999
100 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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