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208とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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208とスピアーノの中古車情報を比較する

プジョー  208   マツダ  スピアーノ
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
308 中古車掲載台数 18
  • プジョー 208 GTライン 1オーナー  カープレイ 純正AW夏タイヤ有

    本体価格
    215.4万円

  • プジョー 208 GTライン 

    本体価格
    159万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 限定240台 地ナビ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    93.8万円

  • プジョー 208 プレミアム 純正バケットシート キーレス ETC

    本体価格
    19万円

  • プジョー 208 アリュール LEDライト カープレイ ACC バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション ETC ドラレコ前後

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 GTライン ETC ドラレコ前後 Pガラスルーフ

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ Aシティブレーキ クルコン

    本体価格
    94万円

  • プジョー 208 スタイル 5速マニュアル レザーステアリング GAW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 208 アリュール 走行3.3万km ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    78万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス アルミ タイミングチェーン

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    3.8万円

関東
107
157.1万円
関西
40
133.4万円
東海
66
176.6万円
北海道
10
186.4万円
九州
26
121.7万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
20
155.3万円
中国
11
150.1万円
四国
6
73.3万円
地域別台数
関東
2
17.9万円
関西
2
45.9万円
東海
3
62.9万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
25.9万円
四国
1
22万円

208の中古車を探す

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208とスピアーノのカタログ情報を比較する

プジョー  208   マツダ  スピアーノ
239.9万円372万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1199 排気量(cc) 658
100 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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